美国 20 款电动车冬季续航测试：里程平均减 20%，搭载热泵更具优势
发布时间：2025-02-03 11:36:09来源：
美国 20 款电动车冬季续航测试：里程平均减 20%，搭载热泵更具优势
近日，一项针对美国市场的电动车冬季续航能力研究引发关注。研究机构 Recurrent 通过分析 20 款主流电动车超 18000 辆样本数据，揭示了低温环境对电动车续航的显著影响。当气温降至 0℃或更低时，这些电动车的续航里程平均减少约 20% 。
在众多参与测试的车型中，特斯拉 Model X 表现突出，在低温下仍能保持 89% 的续航，特斯拉 Model S 以 88% 的续航保持率位居第二。奥迪 e-tron 和特斯拉 Model 3 续航保持率均为 87%，特斯拉 Model Y 为 86%。现代 Ioniq 5 和现代 Kona 分别维持 85% 和 84% 的续航。
值得注意的是，在低温续航表现最好的 13 款电动车中，有 11 款配备了热泵；而续航下降最严重的 9 款车型中，有 7 款未搭载热泵。研究表明，配备热泵的电动车在低温环境下平均能保留 83% 的续航，未配备热泵的车型仅能维持 75% 。
热泵利用制冷剂循环从外界空气中获取热量，为车内供暖，相比传统的电阻加热方式，效率更高，能耗更低。在寒冷天气里，传统加热方式会大量消耗电池电量，导致续航大幅下降，而热泵的高效运作能有效减少电量损耗，保障续航。尽管热泵优势明显，但仍有部分车型仅提供选装，甚至没有配备这一功能。
不过，也有例外情况。Rivian R1S 和 R1T 虽未配备热泵，但在寒冷天气下续航保持率分别为 83% 和 81%，表现相对稳定。另外，雪佛兰 Equinox 和凯迪拉克 Lyriq 虽配备了热泵，续航表现却不尽人意，分别为 74% 和 72%，Recurrent 正在深入研究背后原因。
此次测试结果提醒消费者，在寒冷地区选购电动车时，热泵配置是重要考量因素。随着电动车市场发展，如何提升冬季续航能力仍是行业需攻克的难题 。
（作者： 阿毛视界）
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