根据信息显示，被执行人为该公司唯一股东宝能汽车集团有限公司，冻结股权数额50亿元人民币，冻结期限自2023年7月11日至2026年7月10日，执行法院为深圳市龙华区人民法院。

　　工商资料显示，宝能汽车零部件有限公司法定代表人为管宇，注册资本为50亿元，成立日期为2020年11月16日，经营项目包括：国内贸易，经营进出口业务。许可经营项目为：汽车零部件、冲压件、锻造件、模具、生产设备、夹具、检具、检测设备的设计、技术开发、技术咨询、技术服务、生产和销售。

　　目前宝能汽车正被负面缠身。

　　此前的7月13日，陕西省西咸新区开发建设管理委员会官网披露的信息显示，西安宝能汽车有限公司所拥有的三宗国有建设用地使用权被注销登记。

　　根据西咸新区自然资源和规划局于2023年6月19日作出的《陕西省西咸新区自然资源和规划局解除国有建设用地使用权出让合同行政决定书》，因西安宝能汽车有限公司未在规定期限内向西咸新区自然资源和规划局交回不动产权证书，现依据《不动产登记暂行条例实施细则》第十七条、第二十三条的规定，决定对上述三宗国有建设用地使用权予以注销登记并公告。

　　2017年，宝能集团董事长姚振华宣布公司开始布局新能源。姚振华在宣布造车的同时，也开始了以造车的名义在大肆拿地。

　　据可查资料显示，在2017年-2019年期间，宝能汽车在广州、贵阳、昆明、昆山、西安5个地方共拿下13宗地，总面积约为457.44万平方米，其中还包含8.15万平方米的住宅用地。

　　根据宝能集团官网披露的消息，宝能集团号称“宝能汽车已在全国布局七大整车制造基地，拥有93万辆标准产能，远期具备年产300万辆的制造能力。预计2023年产销30万辆，并冲刺2026年实现产销百万辆以上的目标。宝能汽车将成为民族汽车军团中不可忽视的重要力量。”

　　在宣布布局新能源之后，宝能集团还成功持股已经负债累累的观致，进入造车的行业。

　　观致汽车目前面临着内部员工流失、外部供应商和经销商的维权问题，销售也遭受挫折。

　　2021年观致汽车销量仅为5200辆，平均月销不足450辆。到了2022年，观致汽车陷入了困境，同时其母公司宝能汽车也面临着财务压力。进入2023年以来，观致汽车已几近停摆并且负面消息缠身，至今观致汽车仍然被债权人强制执行，复工复产的前景黯淡。