强化战略布局，优化终端体系

　　今年上半年，商用车市场实现销量197.1万辆，同比增长15.8%，总体呈现稳步复苏态势。南方市场实现销量45.4万辆，同比增长3.2%，其中新能源商用车同比增长7.9%，渗透率达到13.6%，远高于北方市场（5.7%），尤其是作为南方物流集散中心的广东和成都，新能源渗透率更是达到29%和22%。面对南方市场广阔的市场空间，不少乘用车企业也加入赛道，在业务模式上不断创新，对传统商用车企业发起有力挑战。

　　北汽集团总经理张夕勇表示，上半年取得的成绩有力地证明了福田汽车南方战略的正确性、科学性、可行性，充分发挥了福田汽车在产业规模、技术产品和体系协同等方面的优势。下半年，福田汽车要进一步提升产品竞争力，加强属地市场需求研究和产品定义能力，加快新重产品上市。在新能源领域，通过构建“客源+货源+运力+金融+租赁”的立体化生态体系，聚焦环卫、重卡和快递物流等业务的头部客户需求，带动南方新能源业务整体提升。同时，聚焦用户全生命周期，进一步提升售后服务水平，加强对经销商的政策支持，强化营销管理，提升福田汽车在南方市场的整体营销体系能力。

　　北汽集团总经理张夕勇

　　营销体系的建设和强化，关键在于“贴近南方市场终端，强化属地化运营，实现对市场的精准洞察与快速响应”。为此，福田汽车将协同南方市场战略资源，加大与玉柴、云内等战略合作伙伴协同，深化与地上铁等大客户战略合作，创新合作模式，实现聚力共赢。为表彰在南方战略实施过程中作出突出贡献的合作伙伴，北汽集团副总经理蒋自力、福田汽车董事长常瑞，为客户代表、供应商颁发了战略合作伙伴奖。

　　“南方市场取得阶段性成果，得益于福田汽车南方战略的高点定位，得益于品牌事业部的精准推进，得益于上下游合作伙伴的聚力支持。” 福田汽车董事长常瑞对上半年的成绩进行了总结，并对下半年南方市场战略重点做出部署。福田汽车将推动华南、西南腹地加快释放增长动能，继续深化南方市场研产供销战略布局，全力争取2023年南方市场销量实现12万辆，占有率达到13%，同比提升3.2个百分点，到“十四五”末期实现销量20万辆，占有率达到16%，至少提升6个百分点，接近全国平均水平。

　　为切实达成这一目标，福田汽车将进一步加大研发投入，在南方区域形成“广东+长沙+景德镇”产业化布局，扎实推进昌河汽车“乘转商”战略落地。同时，福田汽车还将协同南方市场战略资源，着力提升南方市场网络能力，试点经销商业态创新，扶持重点经销商做大做强，提升金融产品竞争力，多措并举赋能南方市场能力提升和销量跃升。

　　福田汽车董事长常瑞

　　南方战略成效卓著，销量市占率“双增长”

　　会上，福田汽车总经理武锡斌发布了《福田汽车南方市场运营报告》，上半年，福田汽车聚焦南方市场，完成了南方技术中心的布局规划，成立南方市场与产品管理委员会，对各个品牌南方市场提供产品和技术支持。上半年累计交付36个重点项目，新产品销量贡献度达到17.5%，，开发周期压缩17%。

　　武锡斌表示，“下半年，福田汽车在推出全新平台的同时，将加大南方区域车型的研发和投放。”通过区域性的政策与资源倾斜、网络的开发与调整、区域性产品规划与开发、营销与服务、供应链保障、南方区域组织及人员结构调整等策略和措施，全方位赋能南方市场，为后续南方业务的壮大及腾飞奠定坚实基础。

　　福田汽车总经理武锡斌

　　福田汽车党委副书记蔡恩禹主持本次大会。他表示，“在福田汽车南方战略的引领下，时代汽车上半年在南方市场取得了阶段性的胜利，实现了市场销量、占有率双增长”。福田汽车业务副总裁、时代事业部总裁巩海东在会上表态，“下半年，时代汽车将持续推进南方组织及运营机制完善、搭建敏捷型产品开发体系、营销策略精细化、新能源专用车赛道强力突破，实现多个细分领域行业第一的目标，在南方市场再创新高。”

　　福田汽车党委副书记蔡恩禹

　　福田汽车业务副总裁、时代事业部总裁巩海东

　　共建新生态，共赢下半场

　　作为破局南方的重要举措，全价值链体系的打造核心在于商业模式的创新，而新商业模式的构建关键在于全链路生态合作的构建。作为南方战略合作伙伴，地上铁租车有限公司副总裁袁果表示，“福田汽车是新能源物流车领域最早的入场者之一，一直以来都是我们的重要合作伙伴。一路走来，福田汽车展现出了强劲的技术实力和优良的服务质量。”福田汽车南方区域核心经销商代表，湖南星源点通汽车销售有限公司董事长王思望作了发言，展示了福田新能源全生态运营的成果，并对下一阶段的运营做了具体规划。南方战略的落地同样离不开供应商的大力支持，广西玉柴机器股份有限公司总裁吴其伟在发言中表示，“根据福田南方战略，玉柴已提前开展协同布局，已完成76款可销售基础车型开发，并成立福田汽车南方项目组，开展联合推广及销售。”

　　此次福田汽车南方市场工作会上，还举行了“福田汽车&地上铁首批200辆欧马可智蓝产品交付仪式”，这是继5月双方签署战略协议后的首批交付。随着福田汽车总经理武锡斌将代表车辆的钥匙交予地上铁副总裁袁果，福田汽车与深圳地上铁的合作进一步深化。双方在优势区域强强联合，合力打造爆款产品，满足B端、C端用户实际服务需求，迅速开拓空白市场，拉升市场占有率。

　　在成为全球最大的商用车使用市场之后，我国商用车行业已进入新一轮的调整周期，高速增长的阶段已经结束，开始进入“存量竞争”阶段。福田汽车深刻洞察行业发展机遇，在上半年破局突围、提质增量，南北区域均衡发展，实现规模领先，高质量领跑行业。下半年，福田汽车将持续扎实推进南方战略落地，加快推动南方市场跃升，助力福田汽车迈入高质量发展新阶段。