为此，长达六个星期的罢工活动也正是宣告结束，这也是本世纪以来最大行业罢工。

本次罢工已包括近5万名工人，占三大车厂工会成员总数的三分之一，涉及美国22个州的8个装配厂和38个零部件分销工厂，这也是工会首次与三大车厂同时开启罢工、谈判并达成协议。

美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩在视频讲话中表示：“我们衷心相信，我们的罢工榨干了通用汽车公司的每一分钱。” “他们低估了我们，他们低估了你。”

目前，美国汽车工人联合会正式停止了对底特律汽车三巨头的罢工，美国汽车工人联合会领导人静载周五到达底特律，考虑与通用汽车的交易，然后向所有工会工人提出条款以供批准。

通用汽车CEO玛丽·巴拉表示：“我们期待让所有业务部门的每个人都重返工作岗位。”

由于罢工影响，通用和福特上周双双下调业绩指引，福特26日表示，罢工导致该公司损失13亿美元，通用则表示，罢工已经让该公司损失8亿美元，未来每周至少损失2亿美元。

此前三大车厂表示，如果全部满足工会的要求，将危及公司的竞争力甚至长期生存能力。