据日本媒体报道，事故发生在当地时间1月9日下午3点50分左右，地点位于神户市垂水区的一个铁路道口。两名中国女游客，分别为24岁的杨某和23岁的张某，在穿越铁路道口时，未能注意到已经放下的禁止通行护栏，以及正在接近的列车。监控视频显示，两人站在公路和铁路平交道口的禁止通行护栏内，面朝公路方向等待红绿灯，似乎误以为铁轨内是“信号灯等待区”。然而，就在这时，一列列车呼啸而来，由于两人被铁路道口的电线杆遮挡，列车司机并未及时发现她们，导致悲剧的发生。

事故发生后，一名男子发现两名女子重伤倒地，随即报警。其中一名女子当场身亡，另一名女子被送往医院后，也因伤势过重不治身亡。警方在两人的随身物品中发现了中国护照，确认了她们的身份，并立即联系了中国大使馆和家属。

这一事件引发了人们对铁路道口安全的广泛关注。据报道，发生事故的神户市垂水区路段情况复杂，是当地民众公认的危险地带。要穿过两条铁道线，必须在铁道与公路之间的“隔离区”等红绿灯过斑马线才能抵达对面。然而，这个隔离区不仅特别窄，还是个斜坡，宽度仅够成年人两肩通过，推自行车的话，前轮都要进入斑马线。因此，当地居民都知道在这个铁路线外侧等红绿灯很危险，但没想到会是在铁路线内侧发生这么严重的人身事故。

此外，监控视频还曝光了事故发生时的一些细节。据电车司机的证词，发生碰撞时，两人是站在铁路线区域内，面朝公路方向等待红绿灯。而由于她们被电线杆遮挡，司机在行驶过程中并未看到她们。这也引发了人们对铁路道口警示标志和紧急按钮设置的讨论。有媒体报道称，虽然铁道口有紧急按钮，但位置隐蔽，且没有多语言标示，外国游客很难发现。这也使得一些网友质疑铁路公司的安全措施是否到位。

事故发生后，日本警方立即展开了调查，并继续调查当时发生的详细情况。同时，山阳电铁也从霞丘至山阳明石之间停运了约1小时40分钟，以确保安全。据日本媒体报道，自2009年以来，同样的地点已经发生过4起类似事故。这也使得人们更加关注铁路道口的安全问题，并呼吁相关部门加强监管和改进安全措施。

对于这起悲剧，中国大使馆和家属都表示了极度的悲痛和哀悼。同时，他们也呼吁广大游客在出国旅游时，要注意安全，遵守当地的交通规则和法律法规。特别是在穿越铁路道口时，一定要仔细观察周围的交通情况，确保安全后再通过。