中国铁路装备“走出去”再次取得重要成果
将中国产50米钢轨运到塞尔维亚,面临长距离海洋航行、货物多次转运等困难挑战。中国铁路国际有限公司牵头组织中方铁路团队认真研究运输方案,着力抓好细节把控,加强与各方的沟通协调,确保了运输安全和质量。首批钢轨3月22日从天津港发运,5月27日抵达斯洛文尼亚科佩尔港,随后通过钢轨运输列车运抵匈塞铁路萨耶罗沃铺轨基地。
匈塞铁路是中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目,是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。诺苏段开工建设之初,国际公司就牵头组织中方团队,围绕中国产物资应用问题与塞方进行了密切沟通,积极组织国内制造商研究并落实欧洲标准和认证要求,精心定制50米钢轨,逐渐赢得塞方信赖。2022年9月,塞方批复同意从中国采购钢轨,中国产钢轨成功打开欧洲市场大门。
2023年2月,中国产钢轨顺利通过了塞方监理严格的出厂验收,获得高度评价。同时,中国产钢轨的TSI认证资料也得到了监理机构和NOBO机构里卡多的认可,消除了技术和认证方面的障碍,迈出了钢轨出口欧洲的关键一步。
中国产钢轨成功运抵塞尔维亚并应用于匈塞铁路,对于增强塞尔维亚对中国产品的认同感,推动更多中国铁路技术和装备进入欧洲市场具有重要意义。业内人士表示,这将为中国铁路产业国际化发展提供强劲动力,也有助于中塞两国进一步深化铁路领域合作。
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