当被问及“如何看待有友商说他们的智驾年底‘全国都能开’”时，何小鹏回应称，“其实只是在全国道路上吭吭咔咔地开起来，没什么难度，ACC 也可以，LCC 也可以。但是要想开得好，那很难。”

IT之家注：ACC 指自适应巡航控制系统，LCC 指车道居中辅助系统。

随后 42 号车库引用何小鹏此前谈到智能驾驶竞争的言论“有的人负责吆喝，有的人负责踏踏实实干活”，并提及当前颇具热度的问界新 M7 车型，“根据我们对问界新 M7 的大定用户调查，很多人都愿意为 AEB（自动紧急制动系统）买单。”得到何小鹏回应如下：

第一，大部分人可能从来没有碰过 AEB。第二，友商讲了 AEB，我认为 99% 是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。我们的人也去问了，它的 AEB 根本不能开，路上误刹车的情况太多了。

何小鹏表示，未来努力做到城市智能驾驶 100% 标配，并努力做到 15 万级别的车型能够标配且有利润，认为此举“蛮有挑战”但同时拥有 100% 的可行性，且不会因此而牺牲同级别应有的其他配置。